لطفا شماره گیری نمائید : #484748*6655*

یکشنبه, 25 فروردين 1398 ساعت 11:43

اینترنت اشیاء در خودرو سازی

اینترنت اشیا تلفیق بهینه ای از فرآیندها، داده ها و ارتباطات مردم که به صورت هوشمندانه ای از طریق اینترنت به یکدیگر مرتبط هستند را فراهم می کند. هدف IoT در بخش خودرو، بهینه سازی تعاملات انسان با انسان، ماشین با ماشین (V2V) و انسان با ماشین (P2V) است که منجر به بهبود فعالیت های روزانه ی مردم می شود.

 

از زمان پیدایش اینترنت، کاربران تمایل زیادی برای اتصال طیف وسیعی از لوازم مورد استفاده ی خود، به اینترنت داشته اند. تلاش های اولیه در این راستا برای اتصال یخچال، تلویزیون یا حتی توستر به اینترنت بوده است. ایده ی "خانه ی هوشمند" از این تمایل نشات گرفت. از آنجایی که بخش مهمی از زندگی مردم اوقاتی است که در خانه سپری می کنند، ایجاد خانه های هوشمند منطقی به نظر می رسد. اگرچه خانه تنها محلی برای خوابیدن و استراحت نیست، ولی نیازهای افراد برای عملکردهای مختلف در خانه متفاوت است.
با این حال، ماشین می تواند پلتفرم بهتری برای درک مفهوم اینترنت اشیا باشد. در داخل ماشین؛ افراد، داده ها و فرآیندها می توانند در تعاملات یکپارچه ای در اکوسیستم خود با دیگر ماشین ها و از طریق رایانش ابری مشارکت نمایند.

خودرو به عنوان مرکز تکنولوژی

 

نسل فعلی اتومبیل ها از قطعلات الکترونیکی زیادی تشکیل شده اند. در واقع خودروها بیشترین تراکم قطعات الکترونیکی را بین تمام دستگاه های مصرف کننده دارند. امروزه طیف وسیعی از تکنولوژی در اتومبیل ها استفاده می شوند. این تکنولوژی ها در 3حوزه طبقه بندی می شوند: 

1- ایمنی و امنیت

2- قدرت انتقال/مصرف سوخت

3- سرگرمی و مخابرات

علاوه بر تکنولوژی های قدیمی تر مانند کنترل ثبات خودرو، سیستم های ضد قفل ترمز و کیسه های هوا، تکنولوژی های جدیدتر مثل ترمز اتوماتیک، دید در شب و ایمنی فعال ( مبتنی بر دوربین و سنسور) برای رسیدگی به مسائل ایمنی و امنیت مورد استفاده قرار می گیرند.
در زمینه ی سرگرمی و مخابرات، تکنولوژی های مبتنی برخدمات مکان یابی، مدیریت هوشمند ترافیک، ارتباطات ماشین با ماشین و ماشین با زیر ساخت مخابرات و رانندگی خودکار، ارئه می شوند.

 

17

 

تمام این تکنولوژی ها در داخل ماشین با یکدیگر ارتباط دارند و به طور مرکزی کنترل می شوند. ماشین به عنوان یک مرکز تکنولوژی، مفهوم اینترنت اشیا را در ارتباط با مردم و فرآیندها به صورت یکپارچه پوشش می دهد. در واقع با جمع آوری، مدیریت و تحلیل داده ها می توان به مفهوم کامل تری درباره ی پلتفرم اینترنت اشیا و اینترنت اتومبیل دست یافت. حوزه های سرگرمی و مخابرات و ایمنی و امنیت، با استفاده از فواید انتقال داده ها و ارتباطات ،بهبود یافته اند.

 

ایمنی و امنیت

 

اولویت اول برای استفاده کنندگان از ماشین، امنیت آن است. ماشین های هوشمند به ایمنی یکدیگر کمک می کنند. این ماشین ها می توانند اطلاعات مربوط به شرایط جاده ای و ترافیکی و سایر موانع پیش رو را در اختیار شما قرار دهند. سنسورهای هوشمند تعبیه شده در ماشین ها، به شناسایی محیط اطراف خودرو، اتصال به اینترنت و موقعیت یابی کمک می کنند.
امروزه اپلیکیشن های مخابراتی می توانند در صورت بروز تصادفات، به طور خورکار با مراکز اورژانس تماس بگیرند. تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه که راهی پیشگیرانه برای تامین امنیت خودرو است، در حال حاضر به طرز قابل توجهی بهبود یافته است. همچنین اپلیکیشن های مخابراتی با ارائه ی ویژگی ضد سرقت، ردیابی و گزارش موقعیت اتومبیل را امکان پذیر می نمایند.
در مقیاس کلان، اینترنت خودرو می تواند پیش بینی و مدریت ترافیک را از طریق یک شبکه ی ارتباطی برای وسایل نقلیه ارائه دهد، این امر می تواند منجر به جاده هایی امن تر و تراکم ترافیک کمتر شود.
این ویژگی های "هوشمند" علاوه بر تکنولوژی های ایمنی غیرفعال مانند ترمز، کنترل ثبات خودرو و کیسه ی هوا، رویکردی یکپارچه را ارائه می دهند که ایمنی خودرو را به سطح جدیدی می رساند. اجزای مهم خودرو مانند واحد کنترل الکترونیکی موتور و دیگر سیستم های ایمنی باید از ضربه های احتمالی حفظ شوند. همین امر برای حفظ مقادیر عظیمی از داده ها که توسط ماشین هوشمند تولید می شود، صدق می کند. همچنین، عادات و رفتار رانندگان از طریق سیستم هوشمند ماشین ردیابی و ثبت شده و به شرکت های بیمه برای تجزیه و تحلیل انتقال داده می شود. این روش های ردیابی داده ها می توانند شرکت های بیمه را قادر به ارائه ی سیاست های سفارشی بر اساس مدل های رانندگی کنند و در نتیجه رانندگان را به رانندگی ایمن تر بر اساس داده های شخصی تشویق نمایند.

 

18

 

 

سرگرمی و مخابرات

 

گم شدن در مسیر یکی از تجربیات ناخوشایند حین رانندگیست که با افزایش سیستم های مسیریابی، رو به کاهش است. اگرچه GPS یک تکنولوژی شناخته شده در مسیریابی ماشین است، اما دریافت سیگنال ها از سیستم های ماهواره ای متعدد برای جمع آوری داده ها از سنسورهای وسایل نقلیه و استفاده کردن از این اطلاعات، زمان پاسخ دهی  و دقت در محاسبه ی موقعیت وسیله ی نقلیه را فزایش خواهد داد.

بیشتر مردم از تکنولوژی های هوشمند از طریق گوشی ها یا تبلت های خود در زندگی روزمره استفاده می کنند. اطلاعات، موسیقی، کانال های ارتباطی و شبکه های اجتماعی به بخش مهمی از زندگی مردم تبدیل شده اند و ادامه یافتن این تعاملات به صورت یکپارچه حتی وقتی آن ها وارد ماشین خود می شوند مهم است.
بنابراین، توانایی "انتقال" ارتباطات یک تبلت یا گوشی هوشمند به ماشین برای ایجاد همان رابطه، هدفی قابل توجه است. به منظور تسریع تعامل گوشی هوشمند با خودرو، شرکت هایی که سیستم عامل های اصلی را برای تبلت ها و گوشی های هوشمند کنترل می کنند، در حال بهینه کردن شرایط و ایجاد استاندارد برای این هدف هستند.

رانندگان باید بر نحوه ی رانندگی خود تمرکز کنند و به همین دلیل نیاز به لمس کردن دکمه برای فعال کردن اپلیکیشن ها در حین رانندگی ،می تواند خطرناک باشد. در پلتفرم ماشین، اپلیکیشن هایی که نیاز به توجه بصری دارند باید کاهش یابند. فرمان هایی که از طریق صدا فعال می شوند مناسب ترین شیوه در حین رانندگی خواهد بود.
شرکت های جدیدی که وارد صنعت موبایل می شوند با ارائه ی مدل های جدید، با سازندگان ماشین ها وارد رقابت خواهند شد بدین ترتیب ارائه دهندگان خدمات و پلتفرم نرم افزاری، تولید کنندگان محتوا، سازندگان لوازم مصرفی و ارائه دهندگان شبکه های مخابراتی، زمینه های جدیدی را در صنعت خودرو ایجاد خواهند کرد.

 

ادغام تکنولوژهای متنوع اما مکمل

 

اینترنت خودرو مانند اینترنت اشیاء موضوعی پیچیده است و برای توسعه ی ویژگی های اصلی  خود به سیستمی نیاز دارد که در نهایت تعادل خود را بر اساس تکنولوژی هایی که کاربردی و ارزشمند هستند به دست بیاورد.
شرکت هایی که مایل به توسعه ی اینترنت اتومبیل هستند، باید تکنولوژی های بخش های مختلف ماشین را تشخیص دهند و با دیگر شرکت ها در این زمینه تعاملی یکپارچه داشته باشند. سنسورها، پردازنده ها، اتصالات برق برای انتقال داده ها، دستگاه های موقعیت یابی، خطوط اتصال دیجیتال و آنالوگ برای پایان دادن به طراحی محصول، بخش های اصلی در اینترنت اشیا هستند.

 

شرکت‌های خودروسازی به چندین دلیل سرمایه‌گذاری و تمرکز منابع خود بر روی خودروهای متصل به شبکه‌ی اینترنت را افزایش داده‌اند. اتصال خودروها به شبکه‌ اینترنت به شرکت‌های خودروسازی این اجازه را می‌دهد که بتوانند بطور آنی نسخه‌های بروز شده‌ نرم افزارهای فعال بر روی خودروهای تولیدیشان را منتشر کنند، که این موضوع اهمیت بالایی در هربار فراخوانی خواهد داشت. دیگر اینکه، کارخانه‌های خودروساز می‌توانند با استفاده از داده‌های جمع‌آوری شده از خودروها، کارکرد محصولات خود را سنجیده و اطلاعات سودمندی پیرامون نحوه‌ی کاربری رانندگان از اتومبیل‌ها بدست آورند. نهایتا، هرچه میزان ارتباط و اتصال به اینترنت بیشتر باشد، شرکت‌های خودروسازی فرصت‌های بیشتری برای فروش تولیدات و خدمات خود خواهند داشت.

 

خودرو های بدون راننده

 

صحبت از خودروهای بدون راننده بسیار جذاب بنظر می‌رسد و انتظار می‌رود موج بعدی نوآوری‌های اینترنت اشیاء (IoT) در عرصه حمل و نقل همین خودورها باشند. باید بگوییم این دگرگونی هم اکنون شروع شده است.

 

گام اول در این عرصه هدایت اتوماتیک ایست و حرکت بود. این هدایت اتوماتیک به ماشین‌ها اجازه می‌دهد در تراکم‌های ترافیکی بواسطه‌ی آنالیز خطوط راهنمای جاده، خود را بشکل مناسبی هدایت کرده و به جلو حرکت کنند.

گام دوم فناوری شناسایی خودرو از راه دور بود. این فناوری امکان شناسایی محل پارک خودرو در پارکینگ را از طریق تلفن همراه یا ساعت هوشمند فراهم می‌آورد.

گام سوم هدایت اتوماتیک در بزرگراه همراه با امکان تغییر لاین بود. این سیستم هدایتی برای تغییر لاین از تکنولوژی نقطه‌ی کور بهره می‌گیرد.

اکنون ما در حال قدم گذاشتن به جذابترین مرحله هستیم. گام چهارم خودروهایی هستند که اگرچه به حضور راننده پشت فرمان نیاز دارند اما، این آپشن را به راننده ارائه می‌کنند که با فشار دادن یک دکمه خودرو به حالت هدایت خودکار درآید. در نهایت گام پنجم خودروهایی هستند که کاملا خودکار بوده و برای هدایت و جابجایی به هیچ راننده‌ای وابسطه نیستند. فعالان این حوضه انتظار دارند این اتومبیل‌ها بعد از ۲۰۲۰ وارد بازار شوند.

 

با روندی که شاهد هستیم اینترنت اشیاء ظرف چند سال آینده بطور فزاینده‌ای در صنعت حمل‌و‌نقل و تدارکات اهمیت می‌یابد؛ خصوصا زمانی که موج خودروهای بدون راننده وارد جاده‌ها شود. و این تنها یکی از حوزه‌هایی است که اینترنت اشیاء بطور کامل دگرگون خواهد ساخت. باید انتظار دگرگونی‌های جهانی را داشته باشیم.

 

منابع: 

 www.virgool.io

www.nobka.ir

www.mydolphin.ir

 

منتشرشده در تازه ها
شنبه, 17 فروردين 1398 ساعت 11:35

اینترنت همه چیز(Internet of Everything) چیست؟

اینترنت همه چیز(Internet of Everything) چیست؟

امروزه نوآوری ها و ارتباطات با سرعت چشمگیری در حال رشد هستند. اینترنت به عنوان یکی از بدیع ترین ابزارهای ارتباطی در حال تکامل و رشد است و هر روزه بیش از پیش دستگاه های بیشتری در حال اتصال به شبکه هستند و شبکه ها در حال گسترش هستند. این گسترش ارتباطات و فناوری های مرتبط و همچنین دستگاه هایی با قابلیت اتصال به شبکه اینترنت منجر به ایجاد شبکه بسیار گسترده ای از دستگاه ها و اتصال ها شده است که این خود مفهومی به نام اینترنت اشیاء را شکل داده است- برای اطلاعات بیشتر درخصوص اینترنت اشیا(IoT) به مقاله اینترنت اشیا IoT چیست؟ رجوع کنید. از مفهوم اینترنت اشیا گاهی به ارتباط ماشین به ماشین(Machine-to-Machine) نیز تعبیر می شود.  اما این مفهوم نیز در حال گسترش است و مفهوم جدیدی به نام اینترنت همه چیز(Internet of Everythings/IoE) را در حال شکل دادن است. مفهوم/واژه ای که علاوه بر ارتباط بین اشیاء یا دستگاه ها ارتباطات بین افراد و ماشین ها و افراد با افراد بواسطه ابزارهای فناوری را شامل می شود. البته لازم به ذکر است که دو واژه یا مفهوم اینترنت اشیا و اینترنت همه چیز در برخی موارد به جای یکدیگر بکار برده می شوند- که البته تا حدودی نیز صحیح است- اما در این مقاله ما به بررسی دقیق تر مفهوم اینترنت همه چیز(IoE) می پردازیم تا تمایز آن با اینترنت اشیاء مشخص شود.

مفهوم اینترنت اشیا، در تعبیر کلی، شامل هر نوع شیء یا ماهیت فیزیکی یا مجازی که می توان آن را خطاب قرار داد و توانایی انتقال داده ها بدون نیاز به ورودی از جانب انسان را داشته باشد را در بر می گیرد؛ در واقع این تعریف اشیاء(Things) در مفهوم اینترنت اشیا(Internet of Things) است. اشیاء در این مفهوم اقلام/دستگاه هایی هستند که از قبل به شبکه متصل شده اند، خودکار سازی برقراری ارتباط این اشیا نیز یکی از اصول مفهوم اینترنت اشیاء است. در مقابل، اینترنت همه چیز به هرنوع ارتباطات یا تعاملاتی که از جانب کاربر صورت می گیرند و به یکپارچگی جهانی دستگاه های متصل ارتباط می یابند، گفته می شوند.

مفهوم اینترنت همه چیز را برخی به مرحله چهارم اینترنت تعبیر می کنند. یکی از شرکت هایی که بطور تخصصی روی مفهوم اینترنت اشیاء کار می کند و به نوعی این مفهوم را ابداع کرده است شرکت سیسکو است که بواسطه محصول شبکه هوشمند خود بطور متمرکز روی اینترنت همه چیز کار می کند.

سیسکو این مفهوم را به نوعی همکاری و ارتباطات بلند مدت می داند. در واقع مزایای اینترنت همه چیز ناشی از اثر ترکیبی این ارتباطات و ارزشی است که این ارتباطات روز افزون بواسطه ملحق شدن همه چیز به شبکه ایجاد می کنند.

نسل بعدی شبکه ها به نوعی اینترنت همه چیز را شکل می دهد. این شبکه بواسطه ترکیب اشیا با فرایندها و با تحولات کسب و کارها و افراد حاصل می شود. حاصل جمع این موارد بهره وری های بالا و ارقام مالی است که هوش از سر می برد.

اینترنت در واقع شبکه ای از شبکه هاست. هرکدام از ما به اینترنت با استفاده از یک کابل فیزیکی یا یک ابزار بی سیم متصل می شویم. در زیر این شبکه ای از شبکه ها یک ستون(Backbone) واقعی(فیزیکی) از اتصالات که دنیا را به رایانه های ما می آورند، وجود دارد. در سایت نقشه جغرافیایی اتصال کابلی بین قاره ها و کشورها  نقشه ساده شده ای از ترافیک اینترنت جهانی و کابل کشی بین کشورها و قاره ها نشان داده می شود. این نقشه نشان می دهد که کشورها و قاره ها چگونه به هم متصل هستند و نکته جالب در خصوص این نقشه این است که گستردگی این شبکه ارتباطی و اینکه چه میزان کار مهندسی، تلاش و پول بدین منظور هزینه شده است که این امر لزوم وجود شبکه ای متصل از دستگاه ها و ماشین و افراد که بطور کارا بتوانند از یکدیگر بهره مند شود را نشان می دهد. این شبکه را می توان همان اینترنت همه چیز(IoE) تعریف کرد.

شکل زیر انتقال به حالت شبکه اینترنت همه چیز را به خوبی توصیف می کند.

 اینترنت همه چیز(Internet of Everything) چیست؟

اینترنت همه چیز را می توان در چارچوب چهار عنصر/ستون تعریف کرد که ارتباطات در چارچوب این شبکه را مرتبط تر و ارزشمند تر نسبت به قبل انجام دهد و آن را به نوعی از اینترنت اشیا فراتر و متمایز می کنند. این چهار ستون تشکیل دهنده مفهوم IoE  افراد، فرایند ها، داده ها و اشیاء هستند. اطلاعات از طریق این چهار عنصر ارتباطات مبتنی بر اینترنت همه چیز منجر به تصمیم گیری و اقداماتی می شود که قابلیت های جدید، تجربه غنی تر و فرصت های اقتصادی غیرمنتظره ای را برای افراد، کسب و کارها و کشورها ایجاد می کنند. در زیر هریک از این چهار ستون تشکیل دهنده اینترنت همه چیز توضیح داده می شوند:

افراد: امروزه بیشتر افراد از طریق شبکه های اجتماعی تحت وب به یکدیگر متصل شده اند. با تکامل مفهوم اینترنت همه چیز، ما به روشی جدید و ارزشمند به یکدیگر متصل خواهیم شد. ابزارهای پوشیدنی و لباس ها هم اکنون طریقه اتصال ما را متحول کرده اند.

اشیاء: چیزها(Things)یا اشیا در اینجا منظور اشیا فیزیکی هستند که به اینترنت و در مجموع به یکدیگر متصل هستند. این دستگاه ها داده های بیشتری را درک و جمع آوری کرده و نسبت به محیط و زمینه آگاه بوده و تجربه آزمایشی بهتری را به منظور کمک به افراد و ماشین ها ارائه می دهند.

فرایندها: فرایندها بین تمامی اجزا(ستون) های اینترنت همه چیز روی می دهند. با فرایندها صحیح، این اتصالات ارزش بیشتری می یابند. این اتصالات اطلاعات صحیح را به فرد صحیح و در زمان صحیح و به مرتبط و مهمترین وجه باید منتقل کنند.

داده ها: اطلاعات تولید شده توسط افراد و اشیا هستند. این داده ها در ترکیب با تحلیل داده ها، اطلاعات قابل عمل را برای افراد و ماشین ها به همراه می آورند. تصمیمات بهتری گرفته می شوند و نتایج بهتری حاصل می شوند.

اینترنت همه چیز(Internet of Everything) چیست؟

تعاملات بین عناصر یا ستون های اینترنت همه چیز در بالا ارزش اطلاعات جدید را آشکار می کنند. این عناصر به گونه ای با هم تعامل دارند که سه اتصال اصلی را در محیط اینترنت همه چیز ایجاد می کنند: افراد با افراد(P2P) در ارتباط هستند، ماشین ها با افراد(M2P) در ارتباط هستند و ماشین ها با ماشین ها(M2M) در ارتباط هستند.اینترنت همه چیز(Internet of Everything) چیست؟

بطور خلاصه مفهوم اینترنت اشیا، شامل هر نوع شیء یا ماهیت فیزیکی یا مجازی که می توان آن را خطاب قرار داد/با آن ارتباط برقرار کرد و توانایی انتقال داده ها بدون نیاز به ورودی از جانب انسان را داشته باشد را در بر می گیرد؛ در واقع این تعریف اشیاء(Things) در مفهوم اینترنت اشیا(Internet of Things) است. اشیاء در این مفهوم اقلام/دستگاه هایی هستند که از قبل به شبکه متصل شده اند، خودکار سازی(Automation) برقراری ارتباط این اشیا نیز یکی از اصول مفهوم اینترنت اشیاء است. در مقابل، اینترنت همه چیز به هرنوع ارتباطات یا تعاملاتی که از جانب کاربر صورت می گیرند و به یکپارچگی جهانی دستگاه های متصل ارتباط می یابند، گفته می شوند.

منبع: https://chegane.com

نویسنده: محمدرضا شرع‌پسند

منتشرشده در تازه ها
پنج شنبه, 11 دی 1348 ساعت 01:00

سیستم کنترل تردد

سیستم کنترل تردد مجموعه ای از تجهیزات سخت افزاری و نرم افزاری که برای حصول به سه هدف در یک مجموعه نصب می شود که عبارتنداز :

. ایجاد محدودیت در تردد

. افزایش امنیت

. تشخیص هویت و ردگیری پرسنل

- محدودیت در تردد

محدودیت در تردد یکی از اساسی ترین کارکردهای سیستم است و بر اساس این ویژگی دیگر توابع سیستم نیز محقق می شوند .

محدودیت فیزیکی : کنترل ورود کارکنان ساده ترین کاری است که می توان برای محدود کردن تردد انجام داد .

محدودیت مجازی : بر اساس برنامه ریزی سطوح تردد برای درهای مختلف و محدوده های زمانی خاص قابل تعریف می باشد .

- افزایش امنیت

افزایش امنیت اشیاء و اهداف مجموعه با ایجاد محدودیت هایی مانند : محدود کردن تردد کارکنان به محل کار ، محدود کردن تردد کارکنان به برنامه زمانی از پیش تعریف شده و محدود کردن تردد مهمانان به محل کار ایجاد می شود .

- تشخیص هویت و ردگیری پرسنل

به وسیله سیستم کنترل تردد، شناسایی به دو طریق انجام می شود :

استفاده از سیستم الکترونیکی که افراد را با استفاده از کارت یا رمز ورودی از طریق صفحه کلید شناسایی می نماید و یا کارت ویژه ای را که برای فرد خاصی صادر شده، شناسایی می کند .

توانایی سیستم کنترل تردد برای ثبت تردد می تواند از چاپ ساده هر تراکنش تا ایجاد گزارشات ویژه فایل هایی با ظرفیت میلیون ها تراکنش در سال، متغیر باشد .

قابلیت ها :

- استفاده از کارت های Mifare و تکنولوژی RFID

- قابلیت ثبت اطلاعات ورود و خروج تا 3000 رکورد به صورت درونی

- قابلیت اتصال به انواع درهای کنترلی (قفل برقی، درهای کشویی، ...)

- طراحی به صورت 2 تکه که این موضوع باعث بالا رفتن امنیت سیستم می شود

- دارای سیستم دزدگیر با قابلیت مسلح کردن توسط ریموت کنترل

- امکان اتصال به کامپیوتر و پشتیبانی از پروتکل های TCP/IP و SNMP

- و....

 

منتشرشده در محصولات

اطلاعات تماس

 کیلومتر 26 اتوبان تهران ، کرج - جنب انستیتو پاستور - پارک فناوری اطلاعات و ارتباطات - ساختمان اتابکی - طبقه همکف - واحد108 الی 110

 واحد فروش : 09122070958  واحدفنی : 09102106679

 فاکس : 36105193-026
 Info@mahdban.com

تمامی حقوق برای سایت مهدبان محفوظ است.

طراحی سایت طراحی سایت طراحی سایت طراحی سایت